De tijd vliegt en in een flits zijn we aan het einde van het tweede kwartaal beland. In dit nummer zal ik de balans opmaken van nieuwe auto's die in juni in China op de markt zullen worden gebracht, waarvan de meeste nog steeds nieuwe energiemodellen zijn onder Chinese merken, waaronder Deepal G318, Dongfeng Yipai eπ008, Neta L puur elektrische versie, Xinghai S7 en andere modellen. Uiteraard mogen geïmporteerde en buitenlandse merken niet achterblijven, zoals de geheel nieuwe Volkswagen Magotan, de geheel nieuwe Mustang en de nieuwe Hyundai Tucson L-modellen die deze maand worden voltooid. Laten we dus ophouden met praten en nu eens kijken naar de hoogtepunten van deze nieuwe auto's!
● De nieuwe generatie Volkswagen Magotan
Lanceringstijd: in juni
Laten we eerst eens kijken naar de populairste nieuwe generatie Magton, als vervangingsmodel is deze vervangen door een nieuwe familie-ontwerpstijl, een smalle strip voorgrille en twee zijden van de lampen verbonden, het midden is uitgerust met een door de verchroomde strip, waardoor het front breder en sfeervoller oogt. Tegelijkertijd worden de twee zijden van de bumper toegevoegd aan de C-vormige stroomkanaalvorm, wat het bewegingsgevoel van het voertuig op passende wijze versterkt.
Vanaf de zijkant van de carrosserie heeft de auto een taillelijn die loopt van de voorwielwenkbrauw tot aan het achterlicht, en de licht verhoogde wielwenkbrauwlijn aan de voor- en achterkant vergroot het gevoel van beweging van het voertuig. Aan de achterkant maakt de auto gebruik van een doorlopende achterlichtgroep, het Volkswagen-merk LOGO is in het midden geplaatst en de rode reflecterende strook eronder en de vorm van de achterbumper versterken de visuele laag.
Binnenin de auto heeft de nieuwe auto het nieuwste familiedesign: een driespaaks multifunctioneel stuurwiel met een groot ophangingsscherm in het midden, waardoor deze auto er boordevol technologie uitziet. Tegelijkertijd voegt het autostoeltje diamantelementen en witte stiksels toe, samen met het omgevingslicht van de omcirkelde carrosserie, om het voortreffelijke gevoel van het voertuig te versterken. Het is de moeite waard te vermelden dat de nieuwe auto aanzienlijk zal worden geüpgraded op het gebied van intelligentie, en zal worden uitgerust met DJI's onlangs uitgebrachte intelligente rijprogramma en een intelligent rijhulpsysteem op L2+-niveau en een verscheidenheid aan cockpittechnologieën, waaronder virtuele 3D afbeeldingen en AI intelligente assistenten.
Qua vermogen is de nieuwe Magotan uitgerust met twee aandrijfsystemen, respectievelijk het model D5V 1.5T viercilindermotor, met een maximaal vermogen van 160 pk (118 kW); En een 2.0T-motor, model EA888-DTJ, met een maximaal vermogen van 220 pk (162 kW) en een maximumkoppel van 350 nm; De aandrijflijn is gekoppeld aan een 7-versnellingsbak met dubbele koppeling op nat wegdek.
●Deepal G318
Lanceringstijd: in juni
Laten we, na het zien van de nieuwe Magton, eens kijken naar Deep Blue's nieuwe middelgrote en grote SUV - Deep Blue G318. Deze auto heeft een robuuster ontwerp, een gesloten grille met dubbele C-vormige lampen en een brede voorbumpervorm, dus dat deze auto met een beetje gevoel mode maakt.
Vanaf de zijkant maakt de donkerblauwe G318 gebruik van een verborgen deurgreep, met opgetrokken wenkbrauwlijnen voor en achter en anti-wrijfplanken bij de wenkbrauw, zodat deze auto tegelijkertijd een goede zijtaillelijn heeft, maar ook de zware atmosfeer van het voertuig. Aan de achterkant maakt de auto gebruik van het klassieke externe reservewiel en de openingsstructuur van de zijdeuren, wat de identificatie aanzienlijk verbetert.
Het algehele designconcept van het interieur volgt de harde offroad-stijl, en de grote vierkante rechte omtreklijnen laten het interieur stoer ogen. Uiteraard vergemakkelijken een groot aantal fysieke knoppen de functionele bediening onder verschillende rijomstandigheden. Vermeldenswaard is dat de auto is uitgerust met een groot LCD-instrument en een 14,6-inch middenbedieningsscherm, evenals een chique centrale armsteun, waardoor een goed gevoel van premium ontstaat.
Qua carrosseriegrootte bedragen de lengte, breedte en hoogte van de nieuwe auto 5010/1985/1960 (inclusief reservebanden en schijnwerpers) mm, en de wielbasis is 2880 mm. De Deep Blue G318 zal worden uitgerust met een uitgebreide aandrijflijn, waarvan de eenmotorige versie een maximaal vermogen heeft van 110 kW; Voor en achter dubbele motor met vier aandrijvingen, het maximale vermogen van de voorste motor is 131 kW, het maximale vermogen van de achterste motor is 185 kW en het totale vermogen van het systeem bereikt 316 kW. 0-100km/acceleratietijd is 6,3 seconden. De Deep Blue G318 heeft een massa van 2360 kg, een maximale belasting van 2800 kg en een tonvermogen van 112,86 kW/1000 kg. Vermeldenswaard is dat de Deep Blue G318 wordt geleverd met een centraal niet-niveau differentieelslot en een magnetisch mechanisch differentieelslot, wat de doorlaatbaarheid en het comfort onder extreme wegomstandigheden aanzienlijk verbetert. Tegelijkertijd integreert het ET-terreinsysteem 16 rijmodi, met name de omkeerfunctie, die de minimale draaicirkel van het voertuig kan verkleinen tot 3,2 meter en een U-bocht van 180 graden kan bereiken.
● Neta puur elektrische versie
Lanceringstijd: in juni
Een korte recensie: Neta L is gebaseerd op het Shanhai-platform, is een grote SUV met vijf zitplaatsen voor gezinsgebruikers, die een relatief eenvoudige ontwerptaal gebruikt om te bouwen, de algehele vorm is vol en compact. Concreet zet de puur elektrische versie van de Nezha L het ontwerp voort van de versie met groter bereik van het model, en de hele voorkant heeft een X-vormige vorm. Wat de staart betreft, is het algehele niveau duidelijk en duidelijk, en is het populaire doorlopende achterlichtgroepontwerp overgenomen en is de visuele laag rijk. Qua carrosseriegrootte bedragen de lengte, breedte en hoogte van de nieuwe auto 4770/1900/1660 mm en de wielbasis 2810 mm. Het is de moeite waard te vermelden dat deze auto eerder de voorverkoop heeft geopend, met in totaal drie configuraties, met een voorverkoop van 140,000, en eind juni en juli op de markt zal worden gebracht voor massalevering.
Qua interieur creëert Nezha een slimme en comfortabele ruimtebeleving voor gebruikers. Concreet biedt Nezha L dubbele 15,6-inch grote schermopties en enkele 15,6-inch centrale bedieningsschermopties volgens verschillende configuraties. Tegelijkertijd heeft het interieur een tweekleurig ontwerp en is het kleurenschema van het schietende voertuig zwart aan de onderkant van bruin, met meerdere chromen sierstrips om het gevoel van verfijning op passende wijze te versterken.
Qua configuratie biedt Nezha een onafhankelijke compressorkoelkast met een capaciteit van 6,6 liter (temperatuurregelbereik -6 graad -50 graad), tweede rij kleine tafels, hoofdstoel 10-verstelbaar, passagiersstoel 14-Verstelling in richtingen (voorstoelen met SPA-massagesysteem), NETA 720 graden surround sound-systeem met 16 luidsprekers, geluid hoofdsteun hoofdsteun en passagier, DMS-gezichtsherkenning bestuurder, SPA-modus met één klik, luchtgekoelde draadloze telefoon op de eerste rij aanval, etc. Bovendien kan de kofferbak van de nieuwe auto worden uitgebreid van 583L naar 1434L nadat de achterbank is neergeklapt. Wat de configuratie van rijhulpsystemen betreft, zal de nieuwe auto worden uitgerust met automatische parkeerhulp NETA AD, die gedurende het hele proces spraakbediening ondersteunt; Tegelijkertijd zal de nieuwe auto ook worden uitgerust met een zeer praktische 50-meterregistratie.
Wat het vermogen betreft, maakt de nieuwe auto gebruik van de CTB-batterijintegratietechnologie, uitgerust met een Ningde Times-reisbatterij. De puur elektrische versie van Nezha L biedt keuze uit een versie met één motor, het piekvermogen van de motor is 170 kW, het maximale koppel is 310N. m, de lithium-ijzerfosfaat-accu is uitgerust met een maximaal rijbereik van 510 km onder CLTC-omstandigheden. Het opladen van de SOC 10%-80% duurt slechts 21 minuten, de levensduur van de batterij bedraagt 800,000 km en de acceleratie van 0-100km/u bedraagt 7,6 seconden.
● Beijing Hyundai nieuwe Tucson L
Lanceringstijd: in juni
Als tussentijdse vernieuwing van de nieuwe Tucson L heeft het ontwerpniveau ook een relatief voor de hand liggende aanpassing ingeluid. Concreet gebruikt de nieuwe auto nog steeds de ontwerptaal van de familie om te bouwen, maar in tegenstelling tot de geldmodellen die te koop zijn, gebruikt de nieuwe auto een meer wilde sfeer van het ontwerp aan de voorkant en is hij zelfs "geïntegreerd" met de grille, het geheel is modieuzer en herkenbaarder.
Tucson L-zijvorm heeft een harder vormoppervlak en een rijk visueel effect. Qua details is het hybridemodel voorzien van het Hybrid-logo om hem te onderscheiden van de brandstofversie. Qua carrosseriegrootte bedragen de lengte, breedte en hoogte van de nieuwe auto 4670/1865/1690 mm en de wielbasis 2755 mm.
Qua interieur is de nieuwe auto vervangen door een geïntegreerd schermontwerp, met een airconditioning-uitlaat, en het algehele visuele gevoel is goed. Tegelijkertijd is de airconditioninguitlaat van de tweede piloot ook boven de opbergsleuf geplaatst om de opslagruimte te vergroten. Op andere punten heeft de nieuwe Tucson L de omringende stijl overgenomen en is het hele ontwerp van de middenconsole eenvoudig en regelmatig, wat tot het duurzame type behoort.
Qua vermogen is de brandstofversie uitgerust met een 1,5T-motor, met een maximaal vermogen van 147 kW; De hybride versie is uitgerust met een 2.0L olie-elektrisch hybridesysteem, het maximale vermogen van de motor is 110,5 kW en het ternaire lithiumbatterijpakket is uitgerust met Jiangsu Yueda New Energy Battery Co., LTD.
● Sprong C16
Lanceringstijd: in juni
Een korte review van de Leap C16, het gebruik van de nieuwste familie-designstijl, de afgeronde frontlijnen en de grote lichtset, waardoor deze auto er zeer herkenbaar uitziet. Tegelijkertijd beschikt de auto over een grote trapeziumvormige luchtinlaat onder de twee zijden van het C-vormige stroomkanaal om het gevoel van beweging van het voertuig te vergroten.
Vanaf de zijkant van de carrosserie heeft de auto een vlakkere daklijn voor meer hoofdruimte in het interieur, en de voor- en achtervleugelpanelen steken iets uit de carrosserie en zijn vol spieren. Aan de achterkant maakt de auto gebruik van een doorlopende achterlichtset, die een weerspiegeling is van de voorkant. Bovendien zal de Leap C16 worden uitgerust met lichaamsradar, daklidar, staartcamera, monoculaire camera, binoculaire camera, enz., en zal naar verwachting een goed intelligent rijvermogen hebben.
Wat het interieur betreft, heeft de Zero Run C16 een relatief eenvoudige ontwerpstijl als geheel, een tweespaaks multifunctioneel stuurwiel, een groot centraal bedieningsscherm op de ophanging en een volledig LCD-instrument, waardoor deze auto er boordevol technologie uitziet. . Tegelijkertijd zorgt de toevoeging van een airconditioning-uitlaat, met de middenconsole onder de twee kleuren, voor een goed gevoel van visuele hiërarchie. Bovendien beschikt de auto over een indeling met 2+2+2 zes zitplaatsen.
Qua carrosseriegrootte bedragen de lengte, breedte en hoogte van de nieuwe auto 4915/1905/1770 mm, en de wielbasis 2825 mm, die is gepositioneerd in een middelgrote SUV. Qua vermogen biedt de nieuwe auto een puur elektrische versie en een versie met groter bereik, de voormalige motor heeft een maximaal vermogen van 215 kW, uitgerust met een lithium-ijzerfosfaat-batterijpakket; Deze laatste is voorzien van een 95 pk sterke 1,5 liter viercilinder Extended Range-motor met een maximaal motorvermogen van 170 kW en is tevens voorzien van een lithium-ijzerfosfaat-accupakket.