Onlangs hebben we via relevante kanalen vernomen dat Ford Motor zijn plan om tegen 2025 een elektrische SUV van Seat op de markt te brengen, zal annuleren. Ford heeft bekendgemaakt dat het bedrijf een verlies van 1,9 miljard dollar kan lijden als het een elektrische SUV van Seat op de markt brengt.
Momenteel zal Ford prioriteit geven aan de ontwikkeling van nieuwe hybride SUV's en de jaarlijkse uitgaven aan elektrische voertuigen terugbrengen van 40% van de totale investering naar 30%. Naar verluidt wordt de Ford Project T3 elektrische pick-uptruck uitgesteld van 2025 tot de tweede helft van 2027, de opvolgers van de Fiesta en Focus worden in 2026 en 2027 gelanceerd en de Ford Gen-E wordt later dit jaar gelanceerd. De Chief Operating Officer van Ford Model E, Marin Gjaja, zei dat voor ons de sleutel betaalbaarheid, differentiatie en winstgevendheid zijn. Toen hij het had over de felle concurrentie op de Chinese automarkt, zei Gjaja dat het ook een dilemma voor hen vormt.
Er wordt gemeld dat de Ford Gen-E samen met zijn benzine-aangedreven tegenhanger in een fabriek in Roemenië zal worden geproduceerd. Daarnaast zal een andere puur elektrische SUV van Ford de naam Capri krijgen, wat het tweede model zal zijn dat op het MEB-platform wordt geproduceerd en zich bij de Explorer EV op de Europese markt voor elektrische voertuigen zal voegen.
Qua vermogen deelt Ford Gen-E mogelijk zijn aandrijflijn met de Ford E-Transit Courier, wat betekent dat de auto wordt uitgerust met een 100kWh-accupakket, met 10-80% opladen in slechts 35 minuten en een bereiktoename van 87 km in 10 minuten. We blijven de nieuwe auto nauwlettend volgen en rapporteren meer informatie over de nieuwe auto.